Reprogrammation calculateur Mercedes 180 CDI & optimisation moteur

Optimisation professionnelle du calculateur et remapping pour le moteur diesel Mercedes 180 CDI. Nos calibrages de niveau 1, testés au banc d'essai, améliorent la délivrance du couple, la réactivité de l'accélérateur et le comportement routier. Des solutions optionnelles pour le FAP, l'EGR et l'AdBlue/SCR sont disponibles pour les calculateurs pris en charge.

+40 hp
Gain de puissance maximal
+69 Nm
Gain de couple maximal
1
Variante d'ECU couverte
Diesel
Type de carburant

Gains de performance (testés sur banc d'essai)

MoteurStockAccordéGain HPGain de coupleECU
180 CDI109 ch149 cv+40 ch+69 NmEDC17C43

Les chiffres sont des moyennes testées sur banc d'essai et peuvent varier en fonction de l'état du matériel et de la qualité du carburant.

Services ECU disponibles pour ce moteur

Les solutions suivantes sont prises en charge sur les calculateurs de ce véhicule (Diesel) :

DPF Suppression du DTC EGR Suppression des lamelles et du tourbillon Étalonnage de l'état de préparation Suppression de la TVA Moniteur de coupleoring Désactiver

Notes techniques par ECU

La déconnexion et les exigences de lecture varient selon l'ECU. Les notes ci-dessous s'appliquent à l'ECU spécifique listé ; l'étendue exacte du retrait par service est confirmée sur chaque page de service.

EDC17C43
EGR désactivé LE CONNECTEUR DE L'ACTIONNEUR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ
DPF désactivé LES CAPTEURS DE PRESSION ET DE TEMPÉRATURE DU FAP DOIVENT ÊTRE DÉBRANCHÉS

Chaque note est associée au service auquel elle se réfère et s'applique à l'ECU sous lequel elle est répertoriée. La préparation mécanique est sous la responsabilité de l'installateur. Les solutions relatives aux émissions sont destinées à un usage hors route ou en sport automobile, lorsque la loi le permet.

ECU supportées : EDC17C43

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Questions fréquemment posées

Quelle puissance une Mercedes 180 CDI peut-elle gagner avec la reprogrammation Stage 1 ?

Le réglage ECU de stage 1 pour la Mercedes 180 CDI peut ajouter jusqu'à +40 ch et +69 Nm de couple, sur la base de calibrations testées au banc d'essai. Les chiffres réels dépendent de la variante exacte du moteur et de l'état du matériel.

Can DPF and EGR be removed on the Mercedes 180 CDI?

DPF and EGR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

Comment puis-je commander et quel est le délai de livraison du fichier de reprogrammation ?

Téléversez votre fichier de lecture d'ECU original via la page de tuning et recevez le calibrage par e-mail. La plupart des fichiers sont livrés dans un délai de 5 à 15 minutes pendant les heures d'ouverture (tous les jours, de 7 h à 23 h CET).

Le fichier de reprogrammation de la Mercedes 180 CDI est-il plug-and-play ?

Vous recevez un fichier de calibrage prêt à être flashé, basé sur votre fichier d'origine orig. Le flashage sur l'ECU ainsi que toute préparation mécanique nécessaire sont pris en charge par l'installateur à l'aide de ses propres outils.

Commander votre fichier de tuning Mercedes 180 CDI

Téléchargez votre fichier ECU original et obtenez un réglage professionnel en 5 à 15 minutes.

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