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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P288E Shift Fork “A” Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature Too High

Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Ce que signifie P288E

P288E
Shift Fork “A” Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature Too High Générique · engine Fiabilité de la donnée 65%

The control module detected that the Shift Fork “A” Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.

Codes liés et voisins

Comment lire P288E

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

2

Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.

88E

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P288E

Que signifie P288E ?

Shift Fork “A” Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature Too High. The control module detected that the Shift Fork “A” Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.

P288E est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P288E est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.

TuningBot peut-il supprimer P288E au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

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