P2630Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, pumping current trim - circuit low
Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.
P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2
Ce que signifie P2630
P2630
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, pumping current trim - circuit low
Générique · emissions
Fiabilité de la donnée85%
The control module detected that the signal in the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, pumping current trim circuit stayed below the expected operating range.
Symptômes
MIL illuminated
Possible increased fuel consumption
Possible unstable idle
Causes possibles
Wiring short to ground
H025
ECM
Vérifications recommandées
Read live sensor voltage/current and heater status
Inspect wiring and connectors
Check for exhaust leaks near the sensor
Check fuel trim values for upstream mixture faults
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
2
Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.
630
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P2630
Que signifie P2630 ?
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, pumping current trim - circuit low. The control module detected that the signal in the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, pumping current trim circuit stayed below the expected operating range.
P2630 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P2630 est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.
TuningBot peut-il supprimer P2630 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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