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Base de données DTC TuningBot · v4.37.14

P1808 Code défaut de diagnostic (3 interprétations)

3 interprétations spécifiques au constructeur chez 3 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :FordHyundaiNissan

Ford

1 interprétation
P1808
Transmission 4 - Wheel Drive Low Indicator Circuit Failure Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Transmission 4 - Wheel Drive Low Indicator circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Hyundai

1 interprétation
P1808
Clutch Position Sensor “B” Circuit High Hyundai · transmission Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the signal in the Clutch Position Sensor “B” circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Nissan

1 interprétation
P1808
Vehicle Speed Sensor ABS Nissan · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Vehicle Speed Sensor ABS circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Codes liés et voisins

Comment lire P1808

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

808

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1808

Que signifie P1808 ?

Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected improper operation of the Transmission 4 - Wheel Drive Low Indicator circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

P1808 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1808 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Hyundai, Nissan. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1808 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

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