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P1062 PSA - Code défaut de diagnostic (2 interprétations)

Interprétation spécifique au constructeur pour PSA. Toutes les interprétations de P1062

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Ce que signifie P1062

P1062
Fault in the variable valve lift system : Difference between motor control and system position PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Difference between motor control and system position" for the Fault in the variable valve lift system. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family)
P1062
Fault in the variable valve lift system : Position of system incoherent PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Position of system incoherent" for the Fault in the variable valve lift system. Documented for the Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi)

Codes liés et voisins

Comment lire P1062

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

062

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1062

Que signifie P1062 ?

Code défaut de diagnostic (2 interprétations). The control module detected the fault condition "Difference between motor control and system position" for the Fault in the variable valve lift system. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

P1062 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1062 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1062 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats Stage 1 au banc pour les moteurs PSA Voir les résultats →

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