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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P076C Shift Solenoid "H" Stuck On

Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurTransmissionOBD2

Ce que signifie P076C

P076C
Shift Solenoid "H" Stuck On Générique · transmission Fiabilité de la donnée 85%

The control module determined that the Shift Solenoid "H" did not change state as commanded and appears stuck.

Codes liés et voisins

Comment lire P076C

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

0

Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.

76C

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P076C

Que signifie P076C ?

Shift Solenoid "H" Stuck On. The control module determined that the Shift Solenoid "H" did not change state as commanded and appears stuck.

P076C est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P076C est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.

TuningBot peut-il supprimer P076C au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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