Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.
The control module detected an interruption (open circuit) in the Brake Booster Motor A Phase U - V - W circuit, so the expected electrical continuity was not present.
Châssis : freins, direction et suspension.
Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Brake Booster Motor A Phase U - V - W Circuit/Open. The control module detected an interruption (open circuit) in the Brake Booster Motor A Phase U - V - W circuit, so the expected electrical continuity was not present.
C057F est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.
Non garanti. Les codes powertrain (P) se désactivent de façon fiable dans la calibration, mais les codes carrosserie, châssis et réseau dépendent du calculateur et de la façon dont le défaut est implémenté - certains sont traitables, d'autres non. Demandez un devis et nos ingénieurs examineront votre fichier et vous diront gratuitement si C057F est supprimable dans votre cas.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
РусскийRU