Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
Interpretación genérica (OBD-II) en la base de datos DTC de TuningBot.
The control module detected an interruption (open circuit) in the Brake Booster Motor A Phase U - V - W circuit, so the expected electrical continuity was not present.
Chasis: frenos, dirección y suspensión.
Código genérico estándar SAE: mismo significado en cualquier marca.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Brake Booster Motor A Phase U - V - W Circuit/Open. The control module detected an interruption (open circuit) in the Brake Booster Motor A Phase U - V - W circuit, so the expected electrical continuity was not present.
C057F es un código genérico OBD-II: tiene el mismo significado en cualquier marca y modelo que sigue el estándar SAE.
No garantizado. Los códigos powertrain (P) se pueden desactivar de forma fiable en la calibración de la ECU, pero los de carrocería, chasis y red dependen de la centralita y de cómo esté implementado el fallo: algunos se pueden tratar y otros no. Pide presupuesto y nuestros ingenieros revisarán tu archivo y te dirán gratis si C057F se puede eliminar en tu caso.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
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