Horario: 07–23 todos los días

Jeep 3.0 CRD: reprogramación ECU – Grand Cherokee 3.0, Wrangler EcoDiesel, Gladiator

Reprogramación profesional de la ECU para el motor diésel Jeep 3.0 CRD. Nuestras calibraciones Stage 1 probadas en banco mejoran el par, la respuesta del acelerador y la conducción, con soluciones DPF, EGR y AdBlue/SCR opcionales en las ECU compatibles.

Códigos de motor: VM A630 / 3.0 EcoDiesel

Montado en Grand Cherokee 3.0Wrangler EcoDieselGladiator

+79 hp Mejor ganancia de potencia Stage 1
+147 Nm Mejor ganancia de par Stage 1
4 Variantes de ECU cubiertas
Diésel Combustible

Ganancias de potencia (probadas en banco)

MotorSerieReprogramadoGanancia hpGanancia NmECUPedir
3.0 CRD218 hp263 hp+45 hp +21%+92 NmEDC16CP31Stage 1Pedir archivo →
3.0 CRD241 hp283 hp+42 hp +17%+87 NmEDC17C49Stage 1Pedir archivo →
3.0 CRD265 hp296 hp+31 hp +12%+69 NmEDC17C69Stage 1Pedir archivo →
3.0 CRD190 hp269 hp+79 hp +42%+147 NmEDC17C79Stage 1Pedir archivo →
3.0 CRD243/250 hp270/277 hp+27 hp +11%+53 NmEDC17C79Stage 1Pedir archivo →

Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.

En qué coches va montado este motor

Grand Cherokee, Wrangler EcoDiesel, Gladiator, Chrysler 300C, Dodge Ram, Iveco Daily y 18 más entre Chrysler, Dodge, Iveco, Jeep, Lancia, Maserati y Mercedes

Mercedes · 12
CLK320 CDICLS320 CDI C219CLS350 CDI C219E280 CDIE320 CDIML280 CDI W164ML300 CDI W164ML320 CDI W164ML350 CDI W164R320 CDIR350 CDISprinter
Jeep · 5
CommanderGladiatorGrand CherokeeLaredoWrangler EcoDiesel
Dodge · 2
Maserati · 2
Chrysler · 1
300C
Iveco · 1
Lancia · 1
Las equivalencias salen de los números de centralita de nuestro propio archivo, no de un catálogo genérico. El mismo motor y la misma ECU van montados en varios coches: por eso una sola página los cubre todos.

Medidos aquí, reprogramables en todas partes

Las cifras de la tabla son lecturas tomadas en banco sobre este motor, no estimaciones de software redondeadas para vender un archivo, y nuestro Stage 1 está calibrado para quedarse dentro de los márgenes para los que se diseñó el motor. Solo una parte de nuestro trabajo se publica así: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, tenga página de medidas o no.

Servicios ECU disponibles para este motor

Las siguientes soluciones son compatibles con las ECU de este vehículo (Diésel):

Notas técnicas por ECU

Los requisitos de desconexión y lectura cambian según la ECU. Las notas siguientes se aplican a la ECU indicada; el alcance exacto de cada servicio se confirma en su página.

EDC16CP31
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED
EDC17C49
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED
EDC17C69
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE SENSOR CAN BE DISCONNECTED
EDC17C79
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE SENSOR CAN BE DISCONNECTED
AdBlue/SCR off NOx SENSORS CAN BE DISCONNECTED

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU bajo la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones de emisiones son para uso off-road o deportivo donde la ley lo permita.

ECU compatibles: EDC16CP31, EDC17C49, EDC17C69, EDC17C79

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana un Jeep 3.0 CRD con la reprogramación Stage 1?

La reprogramación Stage 1 del Jeep 3.0 CRD puede añadir hasta +79 hp y +147 Nm de par, según calibraciones probadas en banco. Las cifras reales dependen de la variante de motor y del estado de la mecánica.

¿Se puede hacer DPF, EGR y AdBlue/SCR off en el Jeep 3.0 CRD?

DPF, EGR y AdBlue/SCR off es compatible con las ECU de este vehículo, exclusivamente para uso off-road o deportivo donde la ley lo permita. La preparación mecánica y el manejo de sensores se indican por ECU en las notas técnicas de abajo.

¿Cómo se pide y en cuánto tiempo llega el archivo?

Sube la lectura original de la ECU desde la página de reprogramación y recibe la calibración por email. La mayoría de los archivos llega en 15-20 minutos en horario laboral (todos los días, 07:00-23:00 CET).

¿El archivo para el Jeep 3.0 CRD es listo para escribir?

Recibes una calibración lista para escribir, basada en tu archivo original. La escritura en la ECU y la preparación mecánica corren a cargo del instalador, con sus propias herramientas.

Pide tu archivo de reprogramación para Jeep 3.0 CRD

Sube el archivo original de la ECU y recibe una calibración profesional en 15-20 minutos.

Reprograma tu archivo →

v4.31.23