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Jeep 3.0 CRD: rimappatura centralina – Grand Cherokee 3.0, Wrangler EcoDiesel, Gladiator
Rimappatura professionale della centralina per il motore diesel Jeep 3.0 CRD. Le nostre mappe Stage 1 testate al banco migliorano coppia, risposta al gas e guidabilità, con soluzioni DPF, EGR e AdBlue/SCR opzionali sulle ECU supportate.
Codici motore: VM A630 / 3.0 EcoDiesel
Montato su Grand Cherokee 3.0Wrangler EcoDieselGladiator
Guadagni prestazionali (testati al banco)
| Motore | Serie | Rimappato | Guadagno hp | Guadagno Nm | ECU | Ordina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD | 218 hp | 263 hp | +45 hp +21% | +92 Nm | EDC16CP31Stage 1 | Ordina il file → |
| 3.0 CRD | 241 hp | 283 hp | +42 hp +17% | +87 Nm | EDC17C49Stage 1 | Ordina il file → |
| 3.0 CRD | 265 hp | 296 hp | +31 hp +12% | +69 Nm | EDC17C69Stage 1 | Ordina il file → |
| 3.0 CRD | 190 hp | 269 hp | +79 hp +42% | +147 Nm | EDC17C79Stage 1 | Ordina il file → |
| 3.0 CRD | 243/250 hp | 270/277 hp | +27 hp +11% | +53 Nm | EDC17C79Stage 1 | Ordina il file → |
I valori sono medie testate al banco e possono variare con lo stato della meccanica e la qualità del carburante.
Su quali auto è montato questo motore
Grand Cherokee, Wrangler EcoDiesel, Gladiator, Chrysler 300C, Dodge Ram, Iveco Daily e altri 18 tra Chrysler, Dodge, Iveco, Jeep, Lancia, Maserati e Mercedes
Jeep · 5Misurati qui, rimappabili ovunque
Le cifre della tabella qui sopra sono letture prese al banco su questo motore, non stime di un software arrotondate per vendere un file, e il nostro Stage 1 è calibrato per restare dentro i margini per cui il motore è stato progettato. Solo una parte del nostro lavoro è pubblicata così: ogni centralina, motore e modello che riusciamo a leggere può essere rimappato per aumentare la potenza, con o senza una pagina di misure.
Servizi ECU disponibili su questo motore
Le soluzioni seguenti sono supportate sulle ECU di questo veicolo (Diesel):
Note tecniche per ECU
I requisiti di scollegamento e lettura cambiano da ECU a ECU. Le note qui sotto valgono per la ECU indicata; il perimetro esatto di ogni servizio è confermato sulla pagina del servizio.
Ogni nota è etichettata con il servizio a cui si riferisce e vale per la ECU sotto cui è elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell’installatore. Le soluzioni sulle emissioni sono per uso off-road o sportivo dove consentito dalla legge.
ECU supportate: EDC16CP31, EDC17C49, EDC17C69, EDC17C79
Domande frequenti
Quanta potenza guadagna una Jeep 3.0 CRD con la rimappatura Stage 1?
La rimappatura Stage 1 della Jeep 3.0 CRD può aggiungere fino a +79 hp e +147 Nm di coppia, sulla base di mappe testate al banco. I valori reali dipendono dalla variante di motore e dallo stato della meccanica.
Si può fare DPF, EGR e AdBlue/SCR off sulla Jeep 3.0 CRD?
DPF, EGR e AdBlue/SCR off è supportato sulle ECU di questo veicolo, esclusivamente per uso off-road o sportivo dove consentito dalla legge. La preparazione meccanica e la gestione dei sensori sono indicate per ogni ECU nelle note tecniche qui sotto.
Come si ordina e in quanto tempo arriva il file?
Carica la lettura originale della centralina dalla pagina di rimappatura e ricevi la calibrazione via email. La maggior parte dei file arriva in 15-20 minuti negli orari di lavoro (tutti i giorni, 07:00-23:00 CET).
Il file per la Jeep 3.0 CRD è pronto da scrivere?
Ricevi una calibrazione pronta da scrivere, costruita sul tuo file originale. La scrittura in centralina e la preparazione meccanica restano a carico dell’installatore, con i suoi strumenti.
Ordina il file di rimappatura per Jeep 3.0 CRD
Carica il file originale della centralina e ricevi una calibrazione professionale in 15-20 minuti.
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