Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
7 interpretaciones específicas del fabricante en 7 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
FordThe control module detected improper operation of the Overrun Clutch Solenoid Valve. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
LexusThe control module detected improper operation of the Differential Lock Solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Load signal from ECM circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
PSAThe stored code identifies a fault of the Fault. Documented for the AL4 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
ToyotaThe control module detected improper operation of the Differential lock solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAGThe control module judged the Load behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
VolvoThe control module detected improper operation of the Camshaft position (CMP) sensor, intake/exhaust. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (7 interpretaciones). The control module detected improper operation of the Overrun Clutch Solenoid Valve. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1770 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Ford, Lexus, Porsche, PSA, Toyota, VAG, Volvo. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
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