Horario: 07–23 todos los días

Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15

P1736 Código de avería diagnóstico (2 interpretaciones)

2 interpretaciones específicas del fabricante en 2 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.

P · Motor y transmisiónEngineOBD2
Páginas por marca:DodgeJeep

Dodge

1 interpretación
P1736
Transmission - gear/input speed/output speed ratio error Dodge · engine Fiabilidad del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Transmission - gear/input speed/output speed ratio error". This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Posibles causas

  • Transmission fluid level
  • wiring
  • input shaft speed (ISS) sensor
  • output shaft speed (055) sensor
  • transmission mechanical fault

Jeep

1 interpretación
P1736
Transmission - gear/input speed/output speed ratioerror Jeep · engine Fiabilidad del dato 62%

The control module registered the fault condition described as "Transmission - gear/input speed/output speed ratioerror". This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Posibles causas

  • Transmission fluid level
  • wiring
  • input shaft speed (ISS) sensor
  • output shaft speed (055) sensor
  • transmission mechanical fault

Códigos relacionados y cercanos

Cómo se lee P1736

P

Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.

1

Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.

736

Índice específico del fallo dentro del subsistema.

Preguntas frecuentes sobre P1736

¿Qué significa P1736?

Código de avería diagnóstico (2 interpretaciones). The control module registered the fault condition described as "Transmission - gear/input speed/output speed ratio error". This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

¿P1736 es genérico o específico del fabricante?

P1736 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Dodge, Jeep. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.

¿Puede TuningBot eliminar P1736 a nivel de archivo?

Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.

Otros servicios de archivo

ReprogramaciónResultados medidos en banco, por modelo y motor Ver los resultados →

← Buscar en toda la base de datos DTC