Horario: 07–23 todos los días

Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15

P1514 Subaru - Idle air (IAC) control valve, circuit 3 - voltage low

Interpretación específica del fabricante para Subaru. Todas las interpretaciones de P1514

P · Motor y transmisiónEngineOBD2

Qué significa P1514

P1514
Idle air (IAC) control valve, circuit 3 - voltage low Subaru · engine Fiabilidad del dato 80%

The control module detected that the Idle air (IAC) control valve, circuit 3 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.

Posibles causas

  • Wiring
  • lAC valve
  • ECM

Códigos relacionados y cercanos

Cómo se lee P1514

P

Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.

1

Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.

514

Índice específico del fallo dentro del subsistema.

Preguntas frecuentes sobre P1514

¿Qué significa P1514?

Idle air (IAC) control valve, circuit 3 - voltage low. The control module detected that the Idle air (IAC) control valve, circuit 3 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.

¿P1514 es genérico o específico del fabricante?

P1514 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Subaru. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.

¿Puede TuningBot eliminar P1514 a nivel de archivo?

Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.

Otros servicios de archivo

ReprogramaciónResultados medidos en banco, por modelo y motor Ver los resultados →

← Buscar en toda la base de datos DTC