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TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.14

P214E Reductant Pump A Current Too High

Generische (OBD-II) Interpretation in der TuningBot DTC-Datenbank.

P · AntriebsstrangEmissionsOBD2

Was P214E bedeutet

P214E
Reductant Pump A Current Too High Generisch · emissions Datenzuverlässigkeit 65%

The control module detected that the Reductant Pump A Current value was above the expected limit.

Symptome

  • MIL or SCR/AdBlue warning illuminated
  • Possible start-count-down or torque limitation on some applications

Mögliche Ursachen

  • Reductant quality or level fault
  • Dosing valve or supply module fault
  • NOx sensor fault
  • Frozen or crystallized reductant lines
  • Wiring or connector fault

Empfohlene Prüfungen

  • Read NOx sensor values and dosing system status
  • Check reductant level and quality data
  • Inspect dosing valve, lines and heater operation
  • Check wiring and connectors of the SCR components
  • Check for OEM technical bulletins and software updates

Verwandte und benachbarte Codes

Verwandte Codes
P214AP214F
Bereich P21
P2100P2101P2102P2103P2104P2105P2106P2107P2108P2109P210AP210BP210CP210DP210EP2110P2111P2112

So liest man P214E

P

Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.

2

Generischer SAE-Standardcode: gleiche Bedeutung bei jeder Marke.

14E

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu P214E

Was bedeutet P214E?

Reductant Pump A Current Too High. The control module detected that the Reductant Pump A Current value was above the expected limit.

Ist P214E generisch oder herstellerspezifisch?

P214E ist ein generischer OBD-II-Code: gleiche Bedeutung bei jeder Marke und jedem Modell nach SAE-Standard.

Kann TuningBot P214E auf Dateiebene entfernen?

Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag und korrigiert, wenn das Steuergerät es verlangt, auch die Checksum. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.

Weitere Dateidienste

Stage-1/2/3-TuningDPF entfernenEGR entfernenAdBlue / SCR entfernenDTC entfernenIMMO OFFGeschwindigkeitsbegrenzer (Vmax)

Das System hinter diesem Code verstehen: SCR-/AdBlue-System

ChiptuningPrüfstandsergebnisse nach Modell und Motor Ergebnisse ansehen →

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