База данных DTC TuningBot · v4.37.15

P214E Reductant Pump A Current Too High

Общая (OBD-II) интерпретация в базе DTC TuningBot.

P · Силовой агрегатEmissionsOBD2

Что означает P214E

P214E

Reductant Pump A Current Too High Общий · emissions Достоверность данных 65%

The control module detected that the Reductant Pump A Current value was above the expected limit.

Симптомы

MIL or SCR/AdBlue warning illuminated
Possible start-count-down or torque limitation on some applications

Возможные причины

Reductant quality or level fault
Dosing valve or supply module fault
NOx sensor fault
Frozen or crystallized reductant lines
Wiring or connector fault

Связанные и соседние коды

Связанные коды

P214A P214F

Диапазон P21

P2100 P2101 P2102 P2103 P2104 P2105 P2106 P2107 P2108 P2109 P210A P210B P210C P210D P210E P2110 P2111 P2112

Как читать P214E

Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.

Общий код стандарта SAE: одинаковое значение у всех марок.

14E

Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.

Частые вопросы о P214E

Что означает P214E?

Reductant Pump A Current Too High. The control module detected that the Reductant Pump A Current value was above the expected limit.

P214E — общий код или специфичный для производителя?

P214E — общий код OBD-II: он имеет одинаковое значение у всех марок и моделей, следующих стандарту SAE.

Может ли TuningBot удалить P214E на уровне файла?

Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.

Другие услуги по файлу

Чип-тюнинг Stage 1/2/3 Удаление DPF Удаление EGR Удаление AdBlue / SCR Удаление DTC IMMO OFF Ограничитель скорости (Vmax)

Разобраться в системе за этим кодом: Система SCR / AdBlue

Чип-тюнингРезультаты со стенда, по моделям и двигателям Смотреть результаты →

← Искать по всей базе DTC