Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position
Chrysler · engine
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position
Dodge · engine
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position - wiring open/short circuit
Jeep · engine
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected improper operation of the Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position - wiring open/short circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Transmission control system - torque interface malfunction
Land Rover · transmission
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected improper operation of the Transmission control system - torque interface. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
The control module detected a fault associated with the Torque converter clutch solenoid - converter slip during lock condition circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
776
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1776
Was bedeutet P1776?
Diagnose-Fehlercode (5 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Solenoid switch valve locked in UR (low/reverse) position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Ist P1776 generisch oder herstellerspezifisch?
P1776 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Chrysler, Dodge, Jeep, Land Rover, Nissan. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1776 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag und korrigiert, wenn das Steuergerät es verlangt, auch die Checksum. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.