TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
8 herstellerspezifische Interpretationen bei 7 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
ChevroletThe control module detected a communication fault involving Serial on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
HondaThe control module detected improper operation of the Integrated motor assist controller area network. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
JaguarThe control module detected improper operation of the ECM Control Relay Output circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
KiaThe control module registered the fault condition described as "Chassis Accelerator Sensor Signal Circuit Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
OpelThe control module's internal test reported the Engine control module (ECM) as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Opel.
VAGThe control module detected improper operation of the Rough road circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected an electrical fault in the Rough Road/Engine Torque Signal from ABS circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18014. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Wiring and/or Connector(s) from/to Brake Electronics faulty
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Brake Electronics
VolvoThe control module judged the CAN data bus, ETS behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (8 Interpretationen). The control module detected a communication fault involving Serial on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1606 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Chevrolet, Honda, Jaguar, Kia, Opel, VAG, Volvo. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
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