The control module detected a fault associated with the Throttle Control Unit Unable To Control Desired Throttle Angle circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
База данных DTC TuningBot · v4.37.15
P1589 Диагностический код неисправности (9 интерпретаций)
9 интерпретаций производителей у 7 производителей в базе DTC TuningBot.
Ford
1 интерпретация
Honda
1 интерпретацияThe control module detected a fault associated with the Motor power inverter module - current signal problem circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Возможные причины
- Motor power inverter module current sensor
- motor control module (MCM) programming
- MCM
- motor power inverter module
- power drive unit capacitor
Mercedes-Benz
1 интерпретацияThe control module's internal test reported the Engine control module (ECM), bank 2, knock control as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
Возможные причины
- Fuel contamination
- mechanical fault
- ECM
PSA
2 интерпретацийThe control module detected that the Flowmeter signal was below its expected limit. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected a short circuit to ground in the Oil pressure sensor supply fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Toyota
1 интерпретацияThe control module detected a fault associated with the Acceleration Sensor Learning Value circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAG
2 интерпретацийThe control module detected a short circuit to ground in the AC/heater air temperature control switch circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Возможные причины
- Wiring short to ground
- AC/heater air temperature control switch
The control module detected a short circuit to ground in the AC/heater air temperature control switch circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Возможные причины
- Wiring short to ground
- AC/heater air temperature control switch
Volvo
1 интерпретацияThe control module judged the Electronic throttle system (ETS) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Возможные причины
- Wiring
- throttle valve tight/sticking
- TP sensor
- ETS control module
Связанные и соседние коды
Как читать P1589
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Частые вопросы о P1589
Что означает P1589?
Диагностический код неисправности (9 интерпретаций). The control module detected a fault associated with the Throttle Control Unit Unable To Control Desired Throttle Angle circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1589 — общий код или специфичный для производителя?
P1589 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Toyota, VAG, Volvo. Тот же номер у других марок может означать другое.
Может ли TuningBot удалить P1589 на уровне файла?
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Другие услуги по файлу
Разобраться в системе за этим кодом: Диагностическая стратегия и логика DTC
