The control module detected that the Engine control module (ECM)/cylinder head temperature (CHT) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Возможные причины
- Wiring
- CHT sensor
- ECM
База данных DTC TuningBot · v4.37.14
2 интерпретаций производителей у 2 производителей в базе DTC TuningBot.
The control module detected that the Engine control module (ECM)/cylinder head temperature (CHT) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
The control module determined that the Valve position control circuit - valve did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.
Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.
Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.
Диагностический код неисправности (2 интерпретаций). The control module detected that the Engine control module (ECM)/cylinder head temperature (CHT) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P128A — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: Ford, Honda. Тот же номер у других марок может означать другое.
Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки и, если ЭБУ этого требует, пересчитывает и checksum. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.
Разобраться в системе за этим кодом: Диагностическая стратегия и логика DTC