
VAG 1.0 TSI: remap ECU – VW Polo 1.0 TSI, Golf 1.0 TSI, Skoda Fabia
Cobre o grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.
Remap profissional da ECU para o motor a gasolina VAG 1.0 TSI. Os nossos mapas Stage 1 e Stage 2 testados em dinamômetro afinam a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, GPF/OPF off e alteração de limitadores nas ECUs suportadas.
Códigos do motor: EA211 1.0 TSI
Montado em VW Polo 1.0 TSIGolf 1.0 TSISkoda Fabia
Ganhos de performance (testados em dinamômetro)
| Motor | Série | Com remap | Ganho hp | Ganho Nm | ECU | Pedir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 115 hp | 131 hp | +16 hp +14% | +40 Nm | MED17.1.27Stage 1 | Pedir arquivo → |
| 1.0 TSI | 95 hp | 122 hp | +27 hp +28% | +47 Nm | MED17.1.27Stage 1 | Pedir arquivo → |
| 1.0 TSI | 95 hp | 127 hp | +32 hp +34% | +58 Nm | MED17.5.2.1Stage 1 | Pedir arquivo → |
Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.
Em que carros este motor é montado
Volkswagen Polo, Golf, Skoda Fabia, Audi A1, Seat Ibiza, Volkswagen T-Cross e mais 5 entre Audi, Seat, Skoda e Volkswagen
As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar
Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.
ECUs suportadas: MED17.1.27, MED17.5.2.1
Perguntas frequentes
Quanta potência ganha um VAG 1.0 TSI com o remap Stage 1?
O remap Stage 1 do VAG 1.0 TSI pode adicionar até +32 hp e +58 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.
Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?
Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).
O arquivo para o VAG 1.0 TSI é pronto a gravar?
Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.
Peça o seu arquivo de remap para VAG 1.0 TSI
Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.
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v4.31.23
