VAG 1.0 TSI Steuergerät-Tuning & Chiptuning
Deckt den VAG-Konzern ab: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.
Professionelle ECU-Kalibrierungen tuning und remapping für den VAG 1.0 TSI-Benzinmotor. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Abstimmungen verbessern das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung und bieten Optionen wie „Pop & Bang“, Deaktivierung von GPF/OPF sowie Änderungen am Drehzahlbegrenzer für unterstützte Steuergeräte.
Leistungssteigerungen (auf dem Prüfstand getestet)
| Motor | Lagerbestand | Abgestimmt | HP Gewinn | Drehmomentverstärkung | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 115 CV | 131 CV | +16 ps | +40 Nm | MED17.1.27 |
| 1.0 TSI | 95 PS | 122 CV | +27 PS | +47 Nm | MED17.1.27 |
| 1.0 TSI | 95 PS | 127 CV | +32 PS | +58 Nm | MED17.5.2.1 |
Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität variieren.
Verfügbare Steuergeräte-Services für diesen Motor
Die folgenden Lösungen werden auf dem/den Steuergerät(en) dieses Fahrzeugs (Benzin) unterstützt:
Technische Notizen pro Steuergerät
Trennungs- und Leseanforderungen unterscheiden sich je nach Steuergerät. Die folgenden Hinweise gelten für das spezifische aufgeführte Steuergerät; der genaue Umfang der Entfernung pro Service wird auf jeder Service-Seite bestätigt.
Jede Notiz ist mit der jeweiligen Dienstleistung gekennzeichnet, auf die sie sich bezieht, und gilt für die ECU, unter der sie aufgeführt ist. Die mechanische Vorbereitung liegt in der Verantwortung des Installateurs. Lösungen im Bereich der Abgasreinigung sind für den Offroad- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, sofern dies gesetzlich zulässig ist.
Unterstützte Steuergeräte: MED17.1.27, MED17.5.2.1
Verwandt: Preisliste Tuning · Leistungsdatenbank · ECU-Serviceabdeckung · ECU-Remapping
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung kann ein VAG 1.0 TSI mit Stage 1 tuning gewinnen?
Das Stage-1-Steuergerät tuning für den VAG 1.0 TSI kann laut auf dem Prüfstand getesteten Kalibrierungen eine Leistungssteigerung von bis zu +32 hp und ein um bis zu +58 Nm höheres Drehmoment erzielen. Die tatsächlichen Werte hängen von der jeweiligen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.
Kann der GPF/OPF beim VAG 1.0 TSI entfernt werden?
GPF/OPF aus ist auf den Steuergeräten dieses Fahrzeugs unterstützt, ausschließlich für den Offroad- oder Motorsportgebrauch, wo gesetzlich zulässig. Die genaue mechanische Vorbereitung und Sensorbehandlung sind pro Steuergerät in den unten stehenden technischen Hinweisen aufgeführt.
Wie bestelle ich und wie schnell wird die Tuning-Datei geliefert?
Laden Sie Ihren original-ECU-Auslesewert über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien werden während der Geschäftszeiten (täglich von 07:00 bis 23:00 Uhr MEZ) innerhalb von 5 bis 15 Minuten zugestellt.
Ist die VAG 1.0 TSI tuning-Datei Plug-and-Play-fähig?
Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer original-Datei. Das Zurückspielen auf das Steuergerät sowie alle damit verbundenen mechanischen Vorbereitungen werden vom Installateur mit seinen eigenen Werkzeugen durchgeführt.
Bestellen Sie Ihre VAG 1.0 TSI tuning-Datei
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