Ford 1.5 TDCI ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Ford 1.5 TDCI diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+28 hp
Ganho máximo de potência
+58 Nm
Ganho máximo de torque
3
Variantes de ECU cobertas
Diesel
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
1.5 TDCI75/95 cv95/115 cv+21 cv+53 NmEDC17C10
1.5 TDCI90 cv110 cv+21 cv+47 NmEDC17C10
1.5 TDCI75 cv101 cv+28 cv+58 NmEDC17C70
1.5 TDCI95 cv119 cv+26 cv+54 NmEDC17C70
1.5 TDCI120 cv140 cv+21 cv+48 NmEDC17C70
1.5 TDCI120 cv138 cv+19 hp+42 NmMD1CS005
1.5 TDCI95 cv118 cv+25 de vida+55 NmMD1CS005

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas nas ECUs deste veículo (Diesel):

Remoção de AGS AdBlue DPF Remoção de DTC EGR Correção de partida a quente Remoção do MAF Calibração de prontidão RevLimiter Remoção do limitador de velocidade Remoção da TVA Monitoramento de torqueoring Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

EDC17C10
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
DPF desligado SENSORES DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO DPF DEVEM SER DESCONECTADOS
Desligar AdBlue/SCR DESLIGUE A ECU E A BOMBA DO ADBLUE
EDC17C70
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
DPF desligado SENSORES DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO DPF DEVEM SER DESCONECTADOS
Geral IN CASE OF NON STARTING CONDITION AFTER FLASHING FILE, PLEASE DISCONNECT BATTERY FOR UP TO 2 HOURS
MD1CS005
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
DPF desligado SENSORES DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO DPF DEVEM SER DESCONECTADOS
Desligar AdBlue/SCR DESLIGUE A ECU E A BOMBA DO ADBLUE

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): EDC17C10, EDC17C70, MD1CS005

Perguntas frequentes

How much power can a Ford 1.5 TDCI gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Ford 1.5 TDCI can add up to +28 hp and +58 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF, EGR and AdBlue be removed on the Ford 1.5 TDCI?

Soluções para sistemas de emissão, como DPF, EGR e desativação de AdBlue/SCR, estão disponíveis para ECUs suportadas, estritamente para uso fora de estrada ou em competições, onde permitido por lei. Instruções de preparação mecânica e manuseio de sensores são fornecidas por ECU.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

Is the Ford 1.5 TDCI tuning file plug-and-play?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Order your Ford 1.5 TDCI tuning file

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

Ajuste Seu Arquivo →

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