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Remapeamento e Otimização de ECU BMW 3.0T

ECUs profissionais tuning e remapping para o motor a gasolina BMW 3.0T. Nossas calibrações Stage 1 e Stage 2, testadas em dinamômetro, aprimoram a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, desativação do GPF/OPF e alterações no limitador para as ECUs compatíveis.

+108 hp
Ganho máximo de potência
+168 Nm
Ganho máximo de torque
3
Variantes de ECU cobertas
Gasolina
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
3.0T306 cv359 cv+53 cv+74 NmMED17G
3.0 T510 cv618 cv+108 cv+168 NmMG1CS049
3.0 T374 cv416 cv+42 cv+95 NmMG1CS201
3.0 T340 cv390 cv+50 cv+107 NmMG1CS201

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas na(s) ECU(s) deste veículo (Gasolina):

Remoção de AGS Redução de ruído de partida a frio Remoção de DTC Remoção de EVAP Remoção da aba do escapamento GPF/OPF Remoção de Imobilizador Lambda Pop&Bang Calibração de prontidão Remoção do limitador de velocidade Calibração de monitores esportivos StartStop Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

MED17G
Geral LEITURA COMPLETA NECESSÁRIA

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): MED17G, MG1CS049, MG1CS201

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Perguntas frequentes

Quanto de potência um BMW 3.0T pode ganhar com o Stage 1 tuning?

A ECU tuning de Fase 1 para o BMW 3.0T pode proporcionar um aumento de até +108 hp e +168 Nm de torque, com base em calibrações testadas em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante exata do motor e das condições do hardware.

É possível remover o GPF/OPF no BMW 3.0T?

Desativação de GPF/OPF é suportada na(s) ECU(s) deste veículo, estritamente para uso fora de estrada ou em competições automotivas, onde permitido por lei. A preparação mecânica exata e o tratamento dos sensores estão listados por ECU nas notas técnicas abaixo.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

O arquivo tuning do BMW 3.0T é do tipo “plug-and-play”?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Solicite o arquivo do seu BMW 3.0T tuning

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

Ajuste Seu Arquivo →

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