Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
Interpretação específica do fabricante para Honda. Todas as interpretações de P1289
The control module registered the fault condition described as "Oil pressure sensor, rocker arm - stuck high". This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Oil pressure sensor, rocker arm - stuck high. The control module registered the fault condition described as "Oil pressure sensor, rocker arm - stuck high". This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1289 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Honda. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
FrançaisFR
РусскийRU