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P1267 VAG - Código de avaria de diagnóstico (2 interpretações)

Interpretação específica do fabricante para VAG. Todas as interpretações de P1267

P · Motor e transmissãoFuelOBD2

O que significa P1267

P1267
Injector 3 - control limit exceeded VAG · fuel Fiabilidade do dado 62%

The control module detected that the monitored Injector 3 - control limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causas possíveis

  • Control period too long
  • wiring
  • injector
Aplica-se a Audi
P1267
PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Regulation Range Exceeded VAG · fuel Fiabilidade do dado 80%

The control module detected that the monitored PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Regulation Range value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17675. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Sintomas

  • Drivability Issues
  • Reduced Power
  • Rough Engine Running
  • Increased Emission Values

Causas possíveis

  • Regulation times exceeded
  • Contact resistance

Verificações recomendadas

Check Injectors and Injector Wiring

Aplica-se a Volkswagen

Códigos relacionados e próximos

Como se lê P1267

P

Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.

1

Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.

267

Índice específico da avaria dentro do subsistema.

Perguntas frequentes sobre P1267

O que significa P1267?

Código de avaria de diagnóstico (2 interpretações). The control module detected that the monitored Injector 3 - control limit value exceeded the calibrated threshold. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

P1267 é genérico ou específico do fabricante?

P1267 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.

A TuningBot consegue remover P1267 ao nível do ficheiro?

Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.

Outros serviços de ficheiro

RemapeamentoResultados Stage 1 no dinamômetro para motores VAG Ver os resultados →

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