
Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN: rimappatura centralina – Nissan Qashqai 1.5 dCi, Juke 1.5 dCi, Clio IV 1.5 dCi
Rimappatura professionale della centralina per il motore diesel Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN. Le nostre mappe Stage 1 testate al banco migliorano coppia, risposta al gas e guidabilità, con soluzioni DPF, EGR e AdBlue/SCR opzionali sulle ECU supportate.
Codici motore: K9K 1.5 dCi (Euro 5/6b)
Montato su Nissan Qashqai 1.5 dCiJuke 1.5 dCiClio IV 1.5 dCi
Guadagni prestazionali (testati al banco)
| Motore | Serie | Rimappato | Guadagno hp | Guadagno Nm | ECU | Ordina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | 110 hp | 126 hp | +16 hp +15% | +42 Nm | SID301Stage 1 | Ordina il file → |
| 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | 105/110 hp | 126/131 hp | +21 hp +19 to +20% | +42 Nm | SID305Stage 1 | Ordina il file → |
| 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | 110 hp | 131 hp | +21 hp +19% | +53 Nm | SID307Stage 1 | Ordina il file → |
| 1.5 DCI RENAULT/NISSAN | 110 hp | 131 hp | +21 hp +19% | +42 Nm | SID309Stage 1 | Ordina il file → |
I valori sono medie testate al banco e possono variare con lo stato della meccanica e la qualità del carburante.
Su quali auto è montato questo motore
Nissan Qashqai, Juke, Clio IV, Dacia Duster, Mercedes A180 CDI W176, Renault Duster e altri 13 tra Dacia, Mercedes, Nissan e Renault
Misurati qui, rimappabili ovunque
Le cifre della tabella qui sopra sono letture prese al banco su questo motore, non stime di un software arrotondate per vendere un file, e il nostro Stage 1 è calibrato per restare dentro i margini per cui il motore è stato progettato. Solo una parte del nostro lavoro è pubblicata così: ogni centralina, motore e modello che riusciamo a leggere può essere rimappato per aumentare la potenza, con o senza una pagina di misure.
Servizi ECU disponibili su questo motore
Le soluzioni seguenti sono supportate sulle ECU di questo veicolo (Diesel):
Note tecniche per ECU
I requisiti di scollegamento e lettura cambiano da ECU a ECU. Le note qui sotto valgono per la ECU indicata; il perimetro esatto di ogni servizio è confermato sulla pagina del servizio.
Ogni nota è etichettata con il servizio a cui si riferisce e vale per la ECU sotto cui è elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell’installatore. Le soluzioni sulle emissioni sono per uso off-road o sportivo dove consentito dalla legge.
ECU supportate: SID301, SID305, SID307, SID309
Domande frequenti
Quanta potenza guadagna una Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN con la rimappatura Stage 1?
La rimappatura Stage 1 della Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN può aggiungere fino a +21 hp e +53 Nm di coppia, sulla base di mappe testate al banco. I valori reali dipendono dalla variante di motore e dallo stato della meccanica.
Si può fare DPF e EGR off sulla Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN?
DPF e EGR off è supportato sulle ECU di questo veicolo, esclusivamente per uso off-road o sportivo dove consentito dalla legge. La preparazione meccanica e la gestione dei sensori sono indicate per ogni ECU nelle note tecniche qui sotto.
Come si ordina e in quanto tempo arriva il file?
Carica la lettura originale della centralina dalla pagina di rimappatura e ricevi la calibrazione via email. La maggior parte dei file arriva in 15-20 minuti negli orari di lavoro (tutti i giorni, 07:00-23:00 CET).
Il file per la Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN è pronto da scrivere?
Ricevi una calibrazione pronta da scrivere, costruita sul tuo file originale. La scrittura in centralina e la preparazione meccanica restano a carico dell’installatore, con i suoi strumenti.
Ordina il file di rimappatura per Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN
Carica il file originale della centralina e ricevi una calibrazione professionale in 15-20 minuti.
Rimappa il tuo file →← Vedi tutti i risultati al banco
v4.31.23
