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Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI Reprogramação de ECU RENAULT/NISSAN

ECUs profissionais tuning e remapping para o motor diesel Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN. Nossas calibrações de Fase 1, testadas em dinamômetro, melhoram a entrega de torque, a resposta do acelerador e a dirigibilidade, com soluções opcionais para DPF, EGR e AdBlue/SCR para as ECUs compatíveis.

+21 hp
Ganho máximo de potência
+53 Nm
Ganho máximo de torque
4
Variantes de ECU cobertas
Diesel
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
1.5 DCI RENAULT/NISSAN110 cv126 cv+16 cv+42 NmSID301
1.5 DCI RENAULT/NISSAN105/110 cv126/131 cv+21 cv+42 NmSID305
1.5 DCI RENAULT/NISSAN110 cv131 cv+21 cv+53 NmSID307
1.5 DCI RENAULT/NISSAN110 cv131 cv+21 cv+42 NmSID309

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas nas ECUs deste veículo (Diesel):

DPF Remoção de DTC EGR Remoção da aba do escapamento Correção de partida a quente Remoção do MAF Remoção do limitador de velocidade StartStop Desativar Remoção da TVA Monitoramento de torqueoring Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

SID301
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
SID305
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
SID307
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
SID309
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): SID301, SID305, SID307, SID309

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Perguntas frequentes

Quanta potência um Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN pode ganhar com o Stage 1 tuning?

A ECU tuning de Fase 1 para o Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN pode proporcionar um aumento de até +21 hp e +53 Nm de torque, com base em calibrações testadas em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante exata do motor e das condições do hardware.

É possível remover o DPF e o EGR no Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN?

DPF e EGR desligados são suportados na(s) ECU(s) deste veículo, estritamente para uso off-road ou em competições, onde permitido por lei. A preparação mecânica exata e o manuseio dos sensores estão listados por ECU nas notas técnicas abaixo.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

O arquivo 1.5 DCI RENAULT/NISSAN tuning da Renault/Nissan/Dacia é do tipo “plug-and-play”?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Solicite o arquivo do seu Renault/Nissan/Dacia 1.5 DCI RENAULT/NISSAN tuning

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

Ajuste Seu Arquivo →

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