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Centralina 1.3 TCE Renault/Nissan/Dacia Tuning & Rimappatura

ECU professionali tuning e remapping per il motore a benzina Renault/Nissan/Dacia 1.3 TCE. Le nostre calibrazioni Stage 1 e Stage 2, testate al banco prova, migliorano la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, con opzioni quali Pop & Bang, disattivazione GPF/OPF e modifiche al limitatore per le centraline supportate.

+39 hp
Guadagno massimo di potenza
+63 Nm
Massimo guadagno di coppia
2
Varianti ECU coperte
Petrolio
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
1.3 TCE130 cv161 cv+31 cv+58 NmEMS3160
1.3 TCE140 CV165 cv+25 CV+51 NmEMS3160
1.3 TCE150 CV170 CV+20 CV+47 NmEMS3160
1.3 TCE115 CV154 CV+39 CV+63 NmEMS3161
1.3 TCE130 cv160 CV+30 cv+54 NmEMS3161
1.3 TCE160 CV175 cv+15 CV+39 NmEMS3161

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla/e centralina/e di questo veicolo (Benzina):

Rimozione DTC Rimozione EVAP GPF/OPF Lambda Pop&Bang Rimozione SAP

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

EMS3160
PPF spento I sensori di pressione e temperatura del PPF devono essere scollegati
Spegni GPF FAP
OPF disattivato OPF
Lambda/O2 disattivato LA SONDA DEVE ESSERE SCOLLEGATA
EMS3161
PPF spento I sensori di pressione e temperatura del PPF devono essere scollegati
Spegni GPF FAP
OPF disattivato OPF
Lambda/O2 disattivato LA SONDA DEVE ESSERE SCOLLEGATA

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: EMS3160, EMS3161

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Domande frequenti

Quanta potenza può guadagnare una Renault/Nissan/Dacia 1.3 TCE con lo Stage 1 tuning?

La centralina Stage 1 tuning per il motore Renault/Nissan/Dacia 1.3 TCE può garantire un aumento fino a +39 hp e +63 Nm di coppia, in base alle calibrazioni testate al banco prova. I valori effettivi dipendono dall'esatta variante del motore e dalle condizioni dell'hardware.

È possibile rimuovere il GPF/OPF sulla Renault/Nissan/Dacia 1.3 TCE?

Lo spegnimento del GPF/OPF è supportato sulla/e centralina/e di questo veicolo, strettamente per uso fuoristrada o per competizioni sportive dove consentito dalla legge. La preparazione meccanica esatta e la gestione dei sensori sono elencate per centralina nelle note tecniche sottostanti.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Il file tuning del motore 1.3 TCE di Renault/Nissan/Dacia è "plug-and-play"?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

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Carica il tuo file ECU originale orig e ricevi una messa a punto professionale in 5-15 minuti.

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