Database DTC TuningBot · v4.37.15
6 interpretazioni specifiche del costruttore su 6 costruttori nel database DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected that the signal in the Internal Mode Switch 'P' circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
FordThe control module detected improper operation of the Transmission 4 - Wheel Drive Clutch Relay circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Pump for 4WD Slow Thermal Overload circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
MazdaThe control module detected improper operation of the Four wheel drive clutch relay circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
MitsubishiThe control module judged the Shift Fork Position Sensor 1 System Poor behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
VAGThe control module detected a short circuit to ground in the Pressure Control Valve 3 (N217): Open/ circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18232. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (6 interpretazioni). The control module detected that the signal in the Internal Mode Switch 'P' circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1824 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Chevrolet, Ford, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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