Database DTC TuningBot · v4.37.15
6 interpretazioni specifiche del costruttore su 5 costruttori nel database DTC TuningBot.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Steering Wheel Angle Sensor 2 - Input Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected a fault associated with the Transmission fluid temperature (TFT) - value high circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module judged the Transmission fluid temperature (TFT) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
PSAThe control module detected that the Gear lever signal fault was not coherent with related operating data. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the Gear lever signal fault was not coherent with related operating data. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
SubaruThe control module detected improper operation of the Automatic Transmission CAN Communication circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (6 interpretazioni). The control module detected a fault associated with the Steering Wheel Angle Sensor 2 - Input Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1718 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Hyundai, Land Rover, Mazda, PSA, Subaru. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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