Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
6 interpretações específicas do fabricante em 5 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Steering Wheel Angle Sensor 2 - Input Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land RoverThe control module detected a fault associated with the Transmission fluid temperature (TFT) - value high circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
MazdaThe control module judged the Transmission fluid temperature (TFT) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
PSAThe control module detected that the Gear lever signal fault was not coherent with related operating data. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the Gear lever signal fault was not coherent with related operating data. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
SubaruThe control module detected improper operation of the Automatic Transmission CAN Communication circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (6 interpretações). The control module detected a fault associated with the Steering Wheel Angle Sensor 2 - Input Signal circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1718 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Hyundai, Land Rover, Mazda, PSA, Subaru. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Estratégia de diagnóstico e lógica DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
FrançaisFR
РусскийRU