Throttle position regulation fault : Return spring ineffective
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Return spring ineffective" for the Throttle position regulation fault. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
S'applique àPeugeotBosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family)
P3011
Throttle position regulation fault : Return spring ineffective
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Return spring ineffective" for the Throttle position regulation fault. Documented for the Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
3
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
011
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P3011
Que signifie P3011 ?
Throttle position regulation fault : Return spring ineffective. The control module detected the fault condition "Return spring ineffective" for the Throttle position regulation fault. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
P3011 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P3011 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P3011 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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