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Base de données DTC TuningBot · v4.37.14

P2B63 Coolant Pump B Stuck/Stalled

Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurThermal_managementOBD2

Ce que signifie P2B63

P2B63
Coolant Pump B Stuck/Stalled Générique · thermal_management Fiabilité de la donnée 65%

The control module registered the fault condition described as "Coolant Pump B Stuck/Stalled".

Codes liés et voisins

Comment lire P2B63

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

2

Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.

B63

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P2B63

Que signifie P2B63 ?

Coolant Pump B Stuck/Stalled. The control module registered the fault condition described as "Coolant Pump B Stuck/Stalled".

P2B63 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P2B63 est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.

TuningBot peut-il supprimer P2B63 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

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