Base de données DTC TuningBot · v4.37.14
Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.
The control module detected that the Engine Disconnect Clutch Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Engine Disconnect Clutch Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature Too High. The control module detected that the Engine Disconnect Clutch Actuator Control Circuit Driver Current/Temperature value was above the expected limit.
P288C est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
РусскийRU