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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P244C Diesel particulate filter (DPF), bank 1 - exhaust temperature too low for regeneration

Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2

Ce que signifie P244C

P244C
Diesel particulate filter (DPF), bank 1 - exhaust temperature too low for regeneration Générique · emissions Fiabilité de la donnée 78%

The control module detected that the Diesel particulate filter (DPF), bank 1 - exhaust temperature value was below the expected limit.

Symptômes

  • MIL or DPF warning illuminated
  • Possible reduced power or limp mode
  • Possible frequent regeneration attempts

Causes possibles

  • Excessive soot load beyond regeneration limits
  • Differential pressure sensor or hose fault
  • Failed or interrupted regenerations (short trips)
  • Exhaust leak upstream of the sensor
  • Underlying engine fault increasing soot output

Vérifications recommandées

  • Read soot load, ash load and differential pressure values
  • Check differential pressure sensor and hoses
  • Verify exhaust gas temperature sensor readings
  • Check for related injection, EGR or boost codes
  • Verify regeneration conditions can be met (trip profile)

Codes liés et voisins

Codes associés
P244AP244BP244DP244EP244F
Plage P24
P2400P2401P2402P2403P2404P2405P2406P2407P2408P2409P240AP240BP240CP240DP240EP240FP2410P2411

Comment lire P244C

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

2

Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.

44C

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P244C

Que signifie P244C ?

Diesel particulate filter (DPF), bank 1 - exhaust temperature too low for regeneration. The control module detected that the Diesel particulate filter (DPF), bank 1 - exhaust temperature value was below the expected limit.

P244C est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P244C est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.

TuningBot peut-il supprimer P244C au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)

Comprendre le système derrière ce code : Système DPF

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