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C0614
Right Park Brake Actuator Stuck On
Générique · chassis
Fiabilité de la donnée
65%
The control module determined that the Right Park Brake Actuator did not change state as commanded and appears stuck.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
C0614 Right Park Brake Actuator Stuck On
Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.
Ce que signifie C0614
Codes liés et voisins
Comment lire C0614
C
Châssis : freins, direction et suspension.
0
Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.
614
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur C0614
Que signifie C0614 ?
Right Park Brake Actuator Stuck On. The control module determined that the Right Park Brake Actuator did not change state as commanded and appears stuck.
C0614 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
C0614 est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.
TuningBot peut-il supprimer C0614 au niveau du fichier ?
Non garanti. Les codes powertrain (P) se désactivent de façon fiable dans la calibration, mais les codes carrosserie, châssis et réseau dépendent du calculateur et de la façon dont le défaut est implémenté - certains sont traitables, d'autres non. Demandez un devis et nos ingénieurs examineront votre fichier et vous diront gratuitement si C0614 est supprimable dans votre cas.
Autres services fichier
Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC