VAG 1.4 TSI: reprogramación ECU – VW Golf 1.4 TSI, Polo GTI 1.4, Audi A3 1.4 TFSI

Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Reprogramación profesional de la ECU para el motor de gasolina VAG 1.4 TSI. Nuestras calibraciones Stage 1 y Stage 2 probadas en banco afinan la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como Pop & Bang, GPF/OPF off y cambios de limitador en las ECU compatibles.

Códigos de motor: EA111 / EA211 1.4 TSI

Montado en VW Golf 1.4 TSIPolo GTI 1.4Audi A3 1.4 TFSI

+37 hp Mejor ganancia de potencia Stage 1

+58 Nm Mejor ganancia de par Stage 1

3 Variantes de ECU cubiertas

Gasolina Combustible

Ganancias de potencia (probadas en banco)

Motor	Serie	Reprogramado	Ganancia hp	Ganancia Nm	ECU	Pedir
1.4 TSI	122 hp	143 hp	+21 hp +17%	+48 Nm	MED17Stage 1	Pedir archivo →
1.4 TSI	125 hp	157 hp	+32 hp +26%	+58 Nm	MED17.5.25Stage 1	Pedir archivo →
1.4 TSI	150 hp	171 hp	+21 hp +14%	+48 Nm	MED17.5.25Stage 1	Pedir archivo →
1.4 TSI	150 hp	187 hp	+37 hp +25%	+42 Nm	MED17.5.5Stage 1	Pedir archivo →
1.4 TSI	160 hp	192 hp	+32 hp +20%	+37 Nm	MED17.5.5Stage 1	Pedir archivo →
1.4 TSI	180 hp	201 hp	+21 hp +12%	+42 Nm	MED17.5.5Stage 1	Pedir archivo →

Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.

En qué coches va montado este motor

Volkswagen Golf, Polo GTI, Audi A3, Seat Alhambra, Skoda Fabia, Volkswagen Beetle y 28 más entre Audi, Seat, Skoda y Volkswagen

Volkswagen · 18

BeetleBoraCaddyEosGolf JettaLavidaPassat Passat 5 Passat 6 Passat 7 Passat 8Polo GTISagitarScirocco T-Cross Tiguan Touran

Audi · 6

A1 A1 8X A3 A4 Q2 Q3

Seat · 5

Alhambra Altea Ateca Ibiza Leon

Skoda · 5

Fabia Octavia Rapid Superb Yeti

Las equivalencias salen de los números de centralita de nuestro propio archivo, no de un catálogo genérico. El mismo motor y la misma ECU van montados en varios coches: por eso una sola página los cubre todos.

Medidos aquí, reprogramables en todas partes

Las cifras de la tabla son lecturas tomadas en banco sobre este motor, no estimaciones de software redondeadas para vender un archivo, y nuestro Stage 1 está calibrado para quedarse dentro de los márgenes para los que se diseñó el motor. Solo una parte de nuestro trabajo se publica así: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, tenga página de medidas o no.

ECU compatibles: MED17, MED17.5.25, MED17.5.5

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana un VAG 1.4 TSI con la reprogramación Stage 1?

La reprogramación Stage 1 del VAG 1.4 TSI puede añadir hasta +37 hp y +58 Nm de par, según calibraciones probadas en banco. Las cifras reales dependen de la variante de motor y del estado de la mecánica.

¿Cómo se pide y en cuánto tiempo llega el archivo?

Sube la lectura original de la ECU desde la página de reprogramación y recibe la calibración por email. La mayoría de los archivos llega en 15-20 minutos en horario laboral (todos los días, 07:00-23:00 CET).

¿El archivo para el VAG 1.4 TSI es listo para escribir?

Recibes una calibración lista para escribir, basada en tu archivo original. La escritura en la ECU y la preparación mecánica corren a cargo del instalador, con sus propias herramientas.