Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
2 interpretaciones específicas del fabricante en 2 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the High Speed CAN 2 Lost communication (EMS - DCT) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
VAGThe control module detected a fault associated with the Component Protection: No Basic Setting circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 29796. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Component Protection active
Red: comunicación entre centralitas.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (2 interpretaciones). The control module detected a fault associated with the High Speed CAN 2 Lost communication (EMS - DCT) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
U1100 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Hyundai, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
No garantizado. Los códigos powertrain (P) se pueden desactivar de forma fiable en la calibración de la ECU, pero los de carrocería, chasis y red dependen de la centralita y de cómo esté implementado el fallo: algunos se pueden tratar y otros no. Pide presupuesto y nuestros ingenieros revisarán tu archivo y te dirán gratis si U1100 se puede eliminar en tu caso.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
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