TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.14
2 herstellerspezifische Interpretationen bei 2 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the High Speed CAN 2 Lost communication (EMS - DCT) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
VAGThe control module detected a fault associated with the Component Protection: No Basic Setting circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 29796. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Component Protection active
Netzwerk: Kommunikation zwischen Steuergeräten.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the High Speed CAN 2 Lost communication (EMS - DCT) circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
U1100 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Hyundai, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Nicht garantiert. Powertrain-Codes (P) lassen sich zuverlässig in der Kalibrierung deaktivieren, Body-, Fahrwerk- und Netzwerkcodes hängen dagegen vom konkreten Steuergerät und von der Umsetzung des Fehlers ab - manche gehen, manche nicht. Fordern Sie ein Angebot an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei und sagen Ihnen kostenlos, ob U1100 in Ihrem Fall entfernbar ist.
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
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