P213BExhaust gas recirculation (EGR) throttle B - control circuit range/performance
Interpretación genérica (OBD-II) en la base de datos DTC de TuningBot.
P · Motor y transmisiónEmissionsOBD2
Qué significa P213B
P213B
Exhaust gas recirculation (EGR) throttle B - control circuit range/performance
Genérico · emissions
Fiabilidad del dato85%
The control module judged the Exhaust gas recirculation (EGR) throttle B - control signal implausible: it stayed inside electrical limits but did not match the value expected for the current operating conditions.
Síntomas
MIL illuminated
Possible reduced engine performance
Possible rough idle or hesitation
Posibles causas
Wiring
EGR throttle
ECM
Comprobaciones recomendadas
Read freeze frame data and full module scan
Check battery voltage and sensor supply
Inspect EGR wiring and connectors
Compare commanded vs actual EGR position/flow with live data
Inspect EGR valve and passages for carbon build-up
Código genérico estándar SAE: mismo significado en cualquier marca.
13B
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Preguntas frecuentes sobre P213B
¿Qué significa P213B?
Exhaust gas recirculation (EGR) throttle B - control circuit range/performance. The control module judged the Exhaust gas recirculation (EGR) throttle B - control signal implausible: it stayed inside electrical limits but did not match the value expected for the current operating conditions.
¿P213B es genérico o específico del fabricante?
P213B es un código genérico OBD-II: tiene el mismo significado en cualquier marca y modelo que sigue el estándar SAE.
¿Puede TuningBot eliminar P213B a nivel de archivo?
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
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