Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
4 interpretaciones específicas del fabricante en 3 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
BMWThe control module detected that the O2 Sensor responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected that the signal in the Ignition coil, 5 - secondary circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
VAGThe control module detected a fault associated with the Nitrogen oxides (NOx) sensor - signal outside tolerance circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a fault associated with the Nitrogen oxides (NOx) sensor - signal outside tolerance circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (4 interpretaciones). The control module detected that the O2 Sensor responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1034 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: BMW, Dodge, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Sondas lambda
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
PortuguêsPT
FrançaisFR
РусскийRU