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Abarth 1.4 16V Chiptuning – 500, 595, 695

Professionelles Chiptuning für den Benzinmotor Abarth 1.4 16V. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Kennfelder schärfen Gasannahme und Leistungsentfaltung, mit Optionen wie Pop & Bang, GPF/OPF off und Limiter-Anpassungen für unterstützte ECUs.

Motorcodes: 1.4 T-Jet

Verbaut in 500595695

+32 hp Bestes Stage-1-Leistungsplus
+90 Nm Bestes Stage-1-Drehmomentplus
2 ECU-Varianten abgedeckt
Benzin Kraftstoff

Leistungszuwachs (auf dem Prüfstand gemessen)

MotorSerieGetuntPlus hpPlus NmECUBestellen
1.4 16V140 hp170 hp+30 hp +21%+90 NmME17.3.0Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V145 hp172 hp+27 hp +19%+84 NmME17.3.0Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V160 hp171 hp+11 hp +7%+63 NmME17.3.0Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V165 hp192 hp+27 hp +16%+74 NmME17.3.0Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V180 hp191 hp+11 hp +6%+53 NmME17.3.0Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V165/180 hp192/207 hp+27 hp +15 to +16%k. A.ME17.3.0Stage 2Datei bestellen →
1.4 16V145/160 hp162/177 hp+17 hp +11 to +12%k. A.ME17.3.0Stage 2Datei bestellen →
1.4 16V135 hp167 hp+32 hp +24%+74 NmME7.9.10Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V140 hp169 hp+29 hp +21%+69 NmME7.9.10Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V155 hp166 hp+11 hp +7%+58 NmME7.9.10Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V160 hp171 hp+11 hp +7%+53 NmME7.9.10Stage 1Datei bestellen →
1.4 16V180 hp201 hp+21 hp +12%+45 NmME7.9.10Stage 1Datei bestellen →

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität abweichen.

In welchen Fahrzeugen dieser Motor verbaut ist

500, 595, 695, Abarth Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo II und 3 weitere bei Abarth, Alfa und Fiat

Abarth · 4
500595695Grande Punto
Alfa Romeo · 2
Die Zuordnung stammt aus den Steuergerät-Teilenummern unserer eigenen Datenbank, nicht aus einem allgemeinen Katalog. Derselbe Motor mit demselben Steuergerät sitzt in mehreren Fahrzeugen - deshalb bedient eine Seite sie alle.

Hier gemessen, überall tunebar

Die Werte in der Tabelle oben sind Prüfstandsmessungen an genau diesem Motor, keine aufgerundeten Software-Schätzungen, und unser Stage 1 bleibt in den Grenzen, für die der Motor ausgelegt wurde. Nur ein Teil unserer Arbeit wird so veröffentlicht: jede ECU, jeder Motor und jedes Modell, das wir auslesen können, lässt sich auf Leistung optimieren — mit oder ohne eigene Messseite.

Verfügbare ECU-Services für diesen Motor

Die folgenden Lösungen werden von den ECUs dieses Fahrzeugs unterstützt (Benzin):

Technische Hinweise je ECU

Anforderungen an Abklemmen und Auslesen unterscheiden sich je ECU. Die Hinweise unten gelten für die jeweils genannte ECU; der genaue Umfang je Service steht auf der Service-Seite.

ME17.3.0
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
ME7.9.10
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

Jeder Hinweis ist mit dem zugehörigen Service gekennzeichnet und gilt für die ECU, unter der er steht. Die mechanische Vorbereitung liegt beim Einbauer. Emissionsbezogene Lösungen sind für Off-Road- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, soweit gesetzlich zulässig.

Unterstützte ECUs: ME17.3.0, ME7.9.10

Häufige Fragen

Wie viel Leistung gewinnt ein Abarth 1.4 16V mit Stage-1-Chiptuning?

Stage-1-Chiptuning für den Abarth 1.4 16V bringt bis zu +32 hp und +90 Nm Drehmoment, basierend auf Prüfstandskennfeldern. Die tatsächlichen Werte hängen von der genauen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.

Kann EGR beim Abarth 1.4 16V entfernt werden?

EGR off wird von den ECUs dieses Fahrzeugs unterstützt, ausschließlich für Off-Road- oder Motorsport-Einsatz, soweit gesetzlich zulässig. Mechanische Vorbereitung und Sensorbehandlung stehen je ECU in den technischen Hinweisen unten.

Wie bestelle ich und wie schnell kommt die Datei?

Laden Sie das Original-Auslesen der ECU über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien kommen innerhalb von 15-20 Minuten während der Arbeitszeiten (täglich, 07:00-23:00 CET).

Ist die Datei für den Abarth 1.4 16V plug-and-play?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer Originaldatei. Das Zurückschreiben in die ECU und die mechanische Vorbereitung übernimmt der Einbauer mit eigenen Werkzeugen.

Bestellen Sie Ihre Abarth 1.4 16V Tuning-Datei

Laden Sie Ihre Original-ECU-Datei hoch und erhalten Sie eine professionelle Kalibrierung in 15-20 Minuten.

Datei tunen lassen →

v4.31.23