TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.14
Generische (OBD-II) Interpretation + 1 herstellerspezifische in der TuningBot DTC-Datenbank.
FordThe control module detected a fault associated with the Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode.
FordFord documents P2138:00 (no sub type information) for its 2024-2025 gasoline-engine OBD monitor strategy as app d/e circuit disagreement. This three-byte interpretation is application-specific and identifies the detected monitor condition rather than a confirmed failed component.
Ford documents P2138:48 for its 2024-2025 gasoline-engine OBD monitor strategy as internal control module accelerator pedal position voltage correlation (sensor 1 vs sensor 2). This three-byte interpretation is application-specific and identifies the detected monitor condition rather than a confirmed failed component.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Generischer SAE-Standardcode: gleiche Bedeutung bei jeder Marke.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (2 Varianten). The control module detected a fault associated with the Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode.
P2138 existiert sowohl als generischer OBD-II-Code (gleiche Bedeutung bei jeder Marke) als auch mit 1 herstellerspezifischen Interpretationen: Ford. Immer im Kontext Ihres Fahrzeugs lesen.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag und korrigiert, wenn das Steuergerät es verlangt, auch die Checksum. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
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