Öffnungszeiten: täglich 07–23 Uhr

TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.14

P1999 Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen)

2 herstellerspezifische Interpretationen bei 1 Hersteller in der TuningBot DTC-Datenbank.

P · AntriebsstrangEngineOBD2
Markenseiten:VAG

VAG

2 Interpretationen
P1999
Friction Too High Exhaust Camshaft Adjustment Bank 2 VAG · engine Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected that the Friction value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Mögliche Ursachen

  • Implausible signal
  • mechanical fault
Gilt für Audi
P1999
Friction too High; Exhaust Cam Adjustement Bank 2 VAG · engine Datenzuverlässigkeit 84%

The control module detected that the Friction value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 18407. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptome

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Mögliche Ursachen

  • Exhaust Camshaft Adjustment Bank 2 blocked (intermittent)
  • Exhaust Camshaft Adjustment Bank 2 faulty

Empfohlene Prüfungen

Check Exhaust Camshaft Adjustment Bank 2

Gilt für Volkswagen

Verwandte und benachbarte Codes

So liest man P1999

P

Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.

1

Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.

999

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu P1999

Was bedeutet P1999?

Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen). The control module detected that the Friction value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Ist P1999 generisch oder herstellerspezifisch?

P1999 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.

Kann TuningBot P1999 auf Dateiebene entfernen?

Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag und korrigiert, wenn das Steuergerät es verlangt, auch die Checksum. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.

Weitere Dateidienste

ChiptuningStage-1-Prüfstandsergebnisse für VAG-Motoren Ergebnisse ansehen →

← Die gesamte DTC-Datenbank durchsuchen