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TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15

P1911 Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen)

3 herstellerspezifische Interpretationen bei 2 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.

P · AntriebsstrangEngineOBD2
Markenseiten:Mercedes-BenzVAG

Mercedes-Benz

1 Interpretation
P1911
Transmission shift lever illumination - open circuit Mercedes-Benz · engine Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Transmission shift lever illumination circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.

Mögliche Ursachen

Transmission shift lever control module

VAG

2 Interpretationen
P1911
Data bus, ECM 1/2 - circuit malfunction VAG · engine Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected improper operation of the Data bus, ECM 1/2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Mögliche Ursachen

  • Wiring
  • ECM 1/2
Gilt für Audi
P1911
Data Bus ECM 1/2 Circuit Malfunction VAG · engine Datenzuverlässigkeit 62%

The control module detected improper operation of the Data Bus ECM 1/2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Gilt für Volkswagen

Verwandte und benachbarte Codes

So liest man P1911

P

Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.

1

Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.

911

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu P1911

Was bedeutet P1911?

Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen). The control module detected an interruption (open circuit) in the Transmission shift lever illumination circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.

Ist P1911 generisch oder herstellerspezifisch?

P1911 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Mercedes-Benz, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.

Kann TuningBot P1911 auf Dateiebene entfernen?

Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.

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