Öffnungszeiten: täglich 07–23 Uhr

TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15

P1749 PSA - Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen)

Herstellerspezifische Interpretation für PSA. Alle Interpretationen von P1749

P · AntriebsstrangEngineOBD2

Was P1749 bedeutet

P1749
Gear selection actuator target position not reached fault : Coherence PSA · engine Datenzuverlässigkeit 72%

The control module detected that the Gear selection actuator target position not reached fault was not coherent with related operating data. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Gilt für Peugeot Automated manual gearbox electric control ECU
P1749
Gearbox fault - The gear does not remain engaged PSA · transmission Datenzuverlässigkeit 72%

The stored code identifies a fault of the Gearbox fault - The gear does not remain engaged. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.

Gilt für Peugeot MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU

Verwandte und benachbarte Codes

So liest man P1749

P

Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.

1

Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.

749

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu P1749

Was bedeutet P1749?

Diagnose-Fehlercode (2 Interpretationen). The control module detected that the Gear selection actuator target position not reached fault was not coherent with related operating data. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Ist P1749 generisch oder herstellerspezifisch?

P1749 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: PSA. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.

Kann TuningBot P1749 auf Dateiebene entfernen?

Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.

Weitere Dateidienste

ChiptuningStage-1-Prüfstandsergebnisse für PSA-Motoren Ergebnisse ansehen →

← Die gesamte DTC-Datenbank durchsuchen