The control module detected a fault associated with the Fuel Control Mixture Lean Bank 1 Sensor 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
P1023 Diagnose-Fehlercode (10 Interpretationen)
10 herstellerspezifische Interpretationen bei 8 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
BMW
1 Interpretation
Dodge
1 InterpretationThe control module judged the Ignition coil, 3 - secondary behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Mögliche Ursachen
- Wiring
- connectors
- ignition coil 3
- spark plug
- ECM
Lexus
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Camshaft position (CMP) actuator/position sensor, circuit B, bank 2. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Mögliche Ursachen
CMP actuator/position sensor
MINI
1 InterpretationThe control module detected a fault associated with the Valvetronic Adjustment Range circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Mitsubishi
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Valve timing control valve, bank 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Mögliche Ursachen
- Wiring
- valve timing control valve
- ECM
PSA
2 InterpretationenThe control module detected the fault condition "Error in initialisation ofupper limit" for the Fault in the programming of the variable valve lift system. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected an internal control-unit fault (Lower stop programming error). Documented for the Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Toyota
1 InterpretationThe control module detected improper operation of the Camshaft Position Signal Output B circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
VAG
2 InterpretationenThe control module detected a short circuit to ground in the Fuel pressure control valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Mögliche Ursachen
- Wiring short to ground
- fuel pressure control valve
The control module detected a short circuit to ground in the Fuel pressure control valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Mögliche Ursachen
- Wiring short to ground
- fuel pressure control valve
Verwandte und benachbarte Codes
So liest man P1023
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P1023
Was bedeutet P1023?
Diagnose-Fehlercode (10 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Fuel Control Mixture Lean Bank 1 Sensor 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Ist P1023 generisch oder herstellerspezifisch?
P1023 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: BMW, Dodge, Lexus, MINI, Mitsubishi, PSA, Toyota, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P1023 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
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Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
