Часы работы: 07–23 ежедневно

База данных DTC TuningBot · v4.37.15

P1047 Диагностический код неисправности (6 интерпретаций)

6 интерпретаций производителей у 4 производителей в базе DTC TuningBot.

P · Силовой агрегатEngineOBD2
Страницы по маркам:BMWDodgePSAVAG

BMW

1 интерпретация
P1047
Pedal Position 1 High Input BMW · engine Достоверность данных 62%

The control module detected that the Pedal Position 1 signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Dodge

1 интерпретация
P1047
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 inactive Dodge · emissions Достоверность данных 62%

The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 inactive circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Возможные причины

  • Wiring
  • connectors
  • HO2S
  • ECM

PSA

2 интерпретаций
P1047
Fault in the variable valve lift system : Power part of the motor relay : Short circuitto positive PSA · engine Достоверность данных 72%

The control module detected the fault condition "Short circuitto positive" for the Fault in the variable valve lift system. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Применимо к Peugeot Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family)
P1047
Fault in the variable valve lift system : Power part of the motor relay : Short circuitto positive PSA · engine Достоверность данных 72%

The control module detected the fault condition "Short circuitto positive" for the Fault in the variable valve lift system. Documented for the Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

Применимо к Peugeot Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi)

VAG

2 интерпретаций
P1047
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/ right/rear, Bank 1 - circuit malfunction VAG · engine Достоверность данных 62%

The control module detected improper operation of the Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/ right/rear, Bank 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Возможные причины

  • Wiring
  • camshaft position (CMP) actuator
Применимо к Audi
P1047
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust - circuit malfunction VAG · engine Достоверность данных 62%

The control module detected improper operation of the Camshaft position (CMP) actuator, exhaust circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Возможные причины

  • Wiring
  • camshaft position (CMP) actuator
Применимо к Volkswagen

Связанные и соседние коды

Как читать P1047

P

Силовой агрегат: двигатель, коробка и трансмиссия.

1

Диапазон, заданный производителем: значение может отличаться у разных марок.

047

Конкретный индекс неисправности внутри подсистемы.

Частые вопросы о P1047

Что означает P1047?

Диагностический код неисправности (6 интерпретаций). The control module detected that the Pedal Position 1 signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1047 — общий код или специфичный для производителя?

P1047 — код конкретного производителя. В этой базе он описан для: BMW, Dodge, PSA, VAG. Тот же номер у других марок может означать другое.

Может ли TuningBot удалить P1047 на уровне файла?

Если логика неисправности заложена в калибровке ЭБУ — да: наша услуга DTC Removal отключает конкретную запись ошибки. Коррекция checksum не входит в услугу: это отдельная опциональная услуга. Не уверены, подходит ли ваш случай? Запросите бесплатную оценку, и наши инженеры проверят ваш файл.

Другие услуги по файлу

Чип-тюнингРезультаты со стенда, по моделям и двигателям Смотреть результаты →

← Искать по всей базе DTC