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Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE Reprogramação e Ajuste de ECU

ECUs profissionais tuning e remapping para o motor a gasolina 0.9 TCE da Renault/Nissan/Dacia. Nossas calibrações de Fase 1 e Fase 2, testadas em dinamômetro, aprimoram a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, desativação do GPF/OPF e alterações no limitador para as ECUs compatíveis.

+19 hp
Ganho máximo de potência
+40 Nm
Ganho máximo de torque
3
Variantes de ECU cobertas
Gasolina
Tipo de combustível

Ganhos de Performance (Testado em Dinamômetro)

MotorEstoqueAfinadoGanho de HPGanho de torqueECU
0,9 TCE90 cv105 cv+15 cv+40 NmEMS3140
0,9 TCE110 cv123 cv+13 cv+32 NmME17.9.20
0,9 TCE90 cv109 cv+19 de vida+29 NmVALEO V50

Os números são médias em dinamômetro e podem variar com a condição do equipamento e a qualidade do combustível.

Serviços de ECU disponíveis para este motor

As seguintes soluções são suportadas na(s) ECU(s) deste veículo (Gasolina):

Remoção de DTC EGR Remoção de EVAP GPF/OPF Lambda Remoção do SAP StartStop Desativar Monitoramento de torqueoring Desativar

Notas Técnicas por ECU

A desconexão e os requisitos de leitura diferem por ECU. As notas abaixo se aplicam à ECU específica listada; o escopo exato de remoção por serviço é confirmado em cada página de serviço.

EMS3140
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO
PPF desligado OS SENSORES DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO PPF DEVEM SER DESCONECTADOS
GPF desativado GPF
OPF desligado OPF
Lambda/O2 desligado A SONDA DEVE SER DESCONECTADA
ME17.9.20
EGR desligado O PLUG DO ATUADOR DEVE SER DESCONECTADO

Cada nota é marcada com o serviço ao qual se refere e se aplica à ECU listada. A preparação mecânica é responsabilidade do instalador. Soluções relacionadas a emissões são para uso em off-road ou motorsport onde permitido por lei.

ECU(s) Suportada(s): EMS3140, ME17.9.20, VALEO V50

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Perguntas frequentes

Quanto de potência um Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE pode ganhar com o Stage 1 tuning?

A ECU tuning de Fase 1 para o Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE pode proporcionar um aumento de até +19 hp e +40 Nm de torque, com base em calibrações testadas em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante exata do motor e das condições do hardware.

O EGR e o GPF/OPF podem ser removidos no Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE?

O desligamento do EGR e do GPF/OPF é suportado na(s) ECU(s) deste veículo, estritamente para uso off-road ou em competições, onde permitido por lei. A preparação mecânica exata e o manuseio dos sensores estão listados por ECU nas notas técnicas abaixo.

Como faço o pedido e quão rápido o arquivo de reprogramação é entregue?

Envie a leitura original da ECU original pela página de ajuste e receba a calibração por e-mail. A maioria dos arquivos é entregue em 5 a 15 minutos durante o horário comercial (diariamente, das 07h00 às 23h00 CET).

O arquivo do Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE tuning é do tipo “plug-and-play”?

Você recebe uma calibração pronta para ser gravada, baseada no seu arquivo original. A gravação na ECU e qualquer preparação mecânica relacionada são realizadas pelo instalador com suas próprias ferramentas.

Solicite o arquivo do seu Renault/Nissan/Dacia 0.9 TCE tuning

Envie seu arquivo original da ECU orig e receba uma calibração profissional em 5 a 15 minutos.

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