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Mercedes 350 CDI: remap ECU – E350 CDI W212, ML 350 CDI W166, GL 350 CDI

Remap profissional da ECU para o motor diesel Mercedes 350 CDI. Os nossos mapas Stage 1 testados em dinamômetro melhoram torque, resposta do acelerador e dirigibilidade, com soluções DPF, EGR e AdBlue/SCR opcionais nas ECUs suportadas.

Códigos do motor: OM642 3.0 V6

Montado em E350 CDI W212ML 350 CDI W166GL 350 CDI

+40 hp Melhor ganho de potência Stage 1
+66 Nm Melhor ganho de torque Stage 1
2 Variantes de ECU cobertas
Diesel Combustível

Ganhos de performance (testados em dinamômetro)

MotorSérieCom remapGanho hpGanho NmECUPedir
350 CDI265 hp305 hp+40 hp +15%+63 NmEDC17CP46Stage 1Pedir arquivo →
350 CDI258/265 hp289/296 hp+31 hp +12%+66 NmEDC17CP57Stage 1Pedir arquivo →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Em que carros este motor é montado

E350 CDI W212, ML 350 CDI W166, GL, Mercedes C, Mercedes C350 CDI, Mercedes CLS e mais 20

Mercedes · 26
CC350 CDICLSCLS350 CDICLS350dEE350 CDI W212E350dGLGL350 BlueTECGLCGLC350dGLEGLE350dGLSGLS350d X166ML350 BlueTEC W166ML 350 CDI W166RR350 CDI W251SS350 BlueTECS350dSprinterX350d W470X Klasse
As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.

Serviços ECU disponíveis para este motor

As soluções seguintes são suportadas nas ECUs deste veículo (Diesel):

Notas técnicas por ECU

Os requisitos de desconexão e leitura variam conforme a ECU. As notas abaixo aplicam-se à ECU indicada; o âmbito exato de cada serviço é confirmado na página do serviço.

EDC17CP46
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS CAN BE DISCONNECTED
AdBlue/SCR off PLUG FROM ADBLUE MODULE MUST BE DISCONNECTED SENSORS CAN BE DISCONNECTED
EDC17CP57
EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED
AdBlue/SCR off ADBLUE ECU AND NOx SENSORS MUST BE DISCONNECTED

Cada nota está identificada com o serviço a que se refere e aplica-se à ECU sob a qual aparece. A preparação mecânica é da responsabilidade do instalador. As soluções relacionadas com emissões destinam-se a uso off-road ou desportivo onde a lei o permitir.

ECUs suportadas: EDC17CP46, EDC17CP57

Perguntas frequentes

Quanta potência ganha um Mercedes 350 CDI com o remap Stage 1?

O remap Stage 1 do Mercedes 350 CDI pode adicionar até +40 hp e +66 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.

É possível fazer DPF, EGR e AdBlue/SCR off no Mercedes 350 CDI?

DPF, EGR e AdBlue/SCR off é suportado nas ECUs deste veículo, exclusivamente para uso off-road ou desportivo onde a lei o permitir. A preparação mecânica e o tratamento dos sensores estão indicados por ECU nas notas técnicas abaixo.

Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?

Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).

O arquivo para o Mercedes 350 CDI é pronto a gravar?

Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.

Peça o seu arquivo de remap para Mercedes 350 CDI

Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.

Faça o remap do seu arquivo →

v4.31.23